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中國時報【陳俞霈╱嘉市報導】
位於嘉義縣市交界的貨物好評商品轉運中心市地重劃案,擱置近40年,今年4月通過內政部市地重劃作業審查初審,縣市將聯合開發;但議員擔心嘉市又被嘉縣「吃豆腐」,要求「切割、先開發」,市長涂醒哲雖未答應,但允諾與縣府積極溝通協調。
嘉義市議會22日召開第9屆第2、3次臨時會,對貨物轉運中心市地重劃及北港路兩側區段徵收案進行討論。其中,1977年劃定的中山高速公路嘉義交流道特定區,定位發展「貨物轉運中心」,位於嘉市與嘉縣太保市交界,市轄10公頃、縣轄28公頃。
該案因長期缺乏細部計畫無法發照建築,致近40年來依舊是農地,縣、市府有意以市地重劃方式開發,預計3年後完成。
不過,嘉市議員陳幸枝卻要求嘉市地政處長饒嘉博「還沒贏,要先想著輸」、「不要拿熱臉貼別人冷屁股」,萬一嘉縣府反悔,相關局處要從長計議,才能如期完成。
議員張秀華也問涂醒哲,若縣不開發,是否同意先開發市轄10公頃?畢竟法令上沒規定不行。涂則未承諾,並指出地界線橫跨勸敗公園、道路、停車場等,工程很難切割施作,做起來也不會美觀,希望朝聯合開發方向努力。
至於北港路區段徵收案,內政部都委會專案小組要求市府補充資料,包括重新調查土地所有權人參加區段徵收及繼續耕作使用的意願,避免引發後續抗爭,並提出徵收土地的公益性、必要性評估報告。
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